För proffsen och de tuffaste uppgifterna
UMK 450 XE är en bensindriven 48 cc Honda grästrimmer/röjsåg med 4-taktsmotor, cykelhandtag och rak axel samt antivibrationssystem. Ren, tyst, välbalanserad och kraftfull. Perfekt för trimning, rensning av sly, m.m. även i de mest krävande miljöerna. ”Tap & Go” nylon trimmerhuvud, 3-tandad klinga och extra komfort bärsele ingår. Kan även utrustas med 4-tandad klinga och sågtillsats.
Kom åt överallt
Grästrimmer/röjsågen med rak axel och cykelstyre med formsprutade gummihandtag är lättanvänd och välbalanserad. Ställbart handtag ger säkrare grepp vid röjning av oönskad vegetation. UMK 450 XE har blivit mycket populär bland yrkesverksamma och privatpersoner som behöver mer kapacitet. Den är konstruerad för att jobba lika hårt som du – med pålitlig, konstant effekt i de mest krävande miljöerna.
Rätt verktyg för arbetet
Motor- och transmissionskåpan har en förstklassig finish. Den genomtänkta ergonomin och extra komfortabla bärselen underlättar för dig när du arbetar med både enklare och kraftigare vegetation. En ny nylontråd och val av tretandad klinga underlättar allt arbete.
UMK 450 XE har lågvibrerande centrifugalkoppling och tåligt anti-vibrations/transmissionshuvud. Hondas unika drivaxel med sex splines (till skillnad mot krysskil) ger ökad styrka – med bättre vridmoment och effekt ända ut till arbetsområdet. Honda använder samma typ av friktionsfria lager som NASA. De är hållbara, extremt tysta och stänger ute damm. Kraftfullt, praktiskt och bekvämt.
Nyckelfunktioner
- Kompakt prestanda: UMK 450 XE grästrimmer/röjsågen drivs av Hondas tuffa och pålitliga fyrtakts minimotor GX50T. Du behöver alltså inte blanda olja och bränsle i förväg. Den har ett starkt vridmoment över hela varvtalsregistret i ett mycket kompakt paket – en prestanda som du skulle förvänta dig från en större motor.
- Låg ljudnivå och bekväm: Motorns utformning (remdriven med överliggande kamaxel) gör att obehagliga mekaniska ljud och vibrationer minskar. Den är tystare och mer bekväm att använda under längre perioder. Drivningen med anti-vibrationskoppling gör att vibrationer inte fortplantas till armarna. Du orkar jobba längre och när du är klar med jobbet är du mindre trött i axlar och armar.
- Lättstartad och praktisk: Motorn är utrustad med ett mekaniskt dekompressionssystem, kombinerat med ett mycket lätt svänghjul. Därför krävs minimal kraft via dragsnöret. Vem som helst klarar att starta motorn. Pumpsmörjningssystemet med roterande slunga smörjer jämnt hela tiden – oavsett motorns läge (360°). Därför är den mycket praktisk att både använda och förvara.
- Större trimmerhuvud: Hondas grästrimmers har ett större 5-tumshuvud. Det innehåller 56 % mer tråd än standardtypen på 4 tum.
- ”Tap & Go” suveränt system för trimmertråd: "Tryck & Kör". Det är viktigt att trimmertrådens längd är den rätta vid grästrimning. Hondas grästrimmers har ett halvautomatiskt system som matar ut tråden. När tråden börjar bli utsliten försämras trimningseffekten. Då är det bara att trycka huvudet mot underlaget, så matas mera tråd ut automatiskt. Motorn behöver alltså inte stängas av.
- Bekväm och kraftig bärsele ger stabilitet, balans och säkerhet: "Extra komfort"-selen som ingår är kraftig och har dubbla axelremmar samt sitter bra runt dina axlar, eftersom den har fem olika inställningar för bästa passform. Benskyddet med snabbkoppling ökar komforten och säkerheten.
- Bränsleeffektiv med låga utsläpp: Alltid lång drifttid mellan påfyllningarna. Bränsletankens storlek är optimerad. Bränsleförbrukningen är låg även vid maximal effekt och avgasutsläppen är de lägsta på marknaden.
Drivmedel
Honda grästrimmers/röjsågar drivs med blyfri bensin, numera 95 E10. Använd gärna den miljöanpassade alkylatbensinen för fyrtaktsmotorer. Enkelt förklarat, så är det en renare variant av bensin som är bättre för både hälsan och miljön – och även för motorn.